วัสดุแรงเสียดทานเบรคซับ 4515

FOB อ้างอิงราคา:รับราคาล่าสุด
US$0.50 - US$3.50 / ชิ้น | 1 ตั้ง / ชุด (Min. Order)
รายงานที่น่าสงสัยกิจกรรม
ภาพรวม
รายละเอียดโดยย่อ
ชนิด:
เบรคกลอง
วัสดุ:
เรซิ่นใช้วัสดุคอมโพสิต, วัสดุคาร์บอน, ฯลฯ.
ขนาด:
203X178X18 7-12.5 มม./203X178X19. 0-15.3 มม.
หมายเลข OEM:
4515
ประเภท:
เบรค linings
จำนวนสินค้า:
FMSI 4515
บริการ & Life:
80000kms รับประกัน
การรับรอง:
ISO/TS 16949
แหล่งกำเนิดสินค้า:
มณฑลหูเป่ย์ประเทศจีน (แผ่นดินใหญ่)
เบรคประสิทธิภาพ:
ที่ยอดเยี่ยม
มลพิษ - ฟรี:
ไม่มีใยหิน, ไม่มีโลหะหนัก
สิ่งแวดล้อมการป้องกัน:
ไม่มีฝุ่น, No noise
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน:
Stable
สี:
Dark สีเทา, สีแดง, สีเหลือง, สีฟ้า, หรือคุณ
ความสามารถในการจัดหา
ความสามารถในการจัดหา:
300000 Piece/Pieces per Month
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์
(1) 8 pcs in one ชุด;
(2) 100 ชุดหนึ่งกล่อง;
(3) 22 คอนเทนเนอร์ = 22 กล่อง = 2200 ชุด = 17600 ชิ้น
ท่า
Shanghai, Wuhan, Qingdao, Guangzhou, Ningbo,ect.
ระยะเวลาดําเนินการ: :
5-20 days after order confirmation

 

วัสดุแรงเสียดทานเบรคซับ 4515

 

 

 

1.ภาพแสดงผลิตภัณฑ์

 

 

 

WVA รหัสด้านใน-arcความกว้างความหนาความหนา 2หลุม
4515ANC20317818.7
  12.512
4515CAM20317819.015.312

 

 

 

2.คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ยี่ห้อSAITE
ประเภท4515ANC/4515CAM
ขนาด203X178X18 7-12.5 มม./203X178X19.0-15.3 มม.
วัสดุเรซิ่นใช้วัสดุคอมโพสิต,วัสดุคาร์บอน,ฯลฯ.
การรับรองISO/TS16949: 2009
หมายเลขรุ่นFRUEHAUF,BPW,VOLVO SCANIA SCANIA
ประสิทธิภาพการเบรคที่ยอดเยี่ยม
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานStable
มลพิษ-ค่าไม่มีใยหิน,ไม่มีโลหะหนัก
ประสิทธิภาพไม่มีฝุ่น,No noise
บริการ80000kms รับประกัน
สีสีดำสีเทา,สีแดง,สีเหลือง,สีฟ้า,หรือคุณ

 

 

ลักษณะ:
ความแข็งแรงสูง
No noise & ฝุ่น
การเบรคที่ดีเยี่ยม
Steady ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
ทนต่อการขัดถู
Low coefficient of thermal expansion

 

 

3.วัสดุผลิตภัณฑ์

 

 

ตรวจสอบหมายเลขการทดสอบ
ปกติอุณหภูมิค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (100-150 ℃)0.40 ± 06
Hot ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (250-300 ℃)0.40 ± 08
ความหนาแน่น (g/cm3)1.95 ~ 2.15
Los's ความแข็ง (HRM60 ~ 110
ความร้อน expansirity (200 ℃)≤ 0%
สวมใส่ rate (150 ℃)≤ 15 (10-7ซม.3/N · m)
การบีบอัดความแข็งแรง (25)≤ 0%

 

 

 

  4.การรับรองใยหินฟรี

 

 

 

5.แรงเสียดทานประสิทธิภาพ

 

6.การรับรองผลิตภัณฑ์

 

 

7.เพิ่มเติมผลิตภัณฑ์เลือก

8.Trade Items ผลิตภัณฑ์

 

T r a d e I t e r m
MOQ50 ชุด
การจัดส่งสิทธิFOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU,Express Delivery
เวลาในการจัดส่ง15 วัน comfirmation
การชำระเงินประเภทT/T,L/C,Paypal,Western Union,Escrow
พอร์ตเซี่ยงไฮ้,ชิงเต่า,กวางโจว,ect.

 

9.การบรรจุผลิตภัณฑ์

 

 

 

 

 

 

 

1.บทนำของบริษัท

 

Huangshi Saite แรงเสียดทานวัสดุ Co.,Ltd
ธุรกิจประเภท:ผู้ผลิต,บริษัทเทรดดิ้ง
ตำแหน่ง:Huangshi city ในจังหวัด Hubei
Year ก่อตั้ง:1996
บริษัทการรับรอง:ISO/TS 16949
ผลิตภัณฑ์:Non-asbestos กลองเบรค linings,เบรค,เบรค,และชุดเบรค
ผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพ:ความหนาแน่นต่ำ high porosity,คงที่แรงเสียดทานประสิทธิภาพสวมใส่ต่ำ little abrasion to mating แผ่นและ stable เบรคไม่มี noise.
ช่วงแอ็พพลิเคชัน:Heavy & รถบรรทุกขนาดกลาง;
Semi-Trailer Series
Coach/Bus Series
Light Duty ยานพาหนะ
รถยนต์
SUV,MPV Series

 

 

2.บริษัทของเราดู

 

3.Why choose us (บริษัทของเรา)

 

1) undertake การประมวลผลลูกค้ากำหนดตัวอย่างหรือ designs หรือแบรนด์ และเรามีประสบการณ์โรงงาน OEM และ ODM บริการ.

 

2) รองรับวิธีการชำระเงินให้เลือก

 

3) เราให้มากกว่า 1000 ชนิดแม่พิมพ์, contact us แถมฟรีตัวอย่างและ quick quote

 

 

4.ติดต่อเรา

 

 

WAITING สำหรับติดต่อ!

 

 

 

 

 

 

 

คุณอาจชอบ
ไม่ตรงกับที่คุณต้องการใช่หรือไม่? 1 คำขอ หลายใบเสนอราคา รับใบเสนอราคาตอนนี้ >>
คุณอาจชอบ
ผลลัพธ์สินค้าหรือซัพพลายเออร์เหล่านี้ถูกแปลเพื่อความสะดวกของคุณโดยใช้เครื่องมือภาษา ถ้าคุณมีข้อแนะนำเกี่ยวกับผลลัพธ์การแปล โปรดช่วยเราพัฒนา
All product and supplier information in the language(s) other than English displaying on this page are information of www.alibaba.com translated by the language-translation tool automatically. If you have any query or suggestion about the quality of the auto-translation, please email us at (email address). Alibaba.com and its affiliates hereby expressly disclaim any warranty, express or implied, and liability whatsoever for any loss howsoever arising from or in reliance upon any auto-translated information or caused by any technical error of the language-translation tool.